Bár Vrchlabí a legkisebb a három cseh gyár közül, történelme több mint száz évvel ezelőttre nyúlik vissza: az első lovas kocsi gyártása a 19. század végén fejeződött be. Azonban Vrchlabí a következő években elkezdett inkább a motorháztető alatt található lóerőkre összpontosítani és így 1908-ban elkészült az első autókarosszéria az üzemben. Karosszériagyártás az 1920-as évektől kezdve folyik Vrchlabíban és 1946-tól, a tömegtermelés kezdetétől tartozik a Škoda tulajdonába. Az első összeszerelt modell a Škoda Tudor volt, amelyet számos más modell követett, beleértve a kis darabszámú speciális és luxus modelleket is. Jelenleg itt készülnek a teljes Volkswagen Konszern számára a 7 fokozatú, DQ 200 típusú automata DSG váltók.